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晨報訊（記者王溫萍）昨日，廈門國際郵輪中心新航站樓正式建成啟用，并于昨日16時許迎來首批旅客——搭乘“愛達·地中海號”歸來的2250名旅客。當晚，來自全國33個省市的新一批旅客搭乘“愛達·地中海號”以廈門為母港，啟程前往日本。

廈門國際郵輪中心新航站樓總投資7.3億元，總建筑面積6.8萬平方米，地上六層，地下二層，年旅客吞吐能力可達到80萬人次。

據介紹，新航站樓的“新”體現在更智慧、更高效：以旅客體驗為導向，全面提升通關效率，一是實現海關、安檢“一次過檢”，通過數據聚合與視頻分析重構技術，將海關行李查驗和港站運營方的安全檢查合二為一，旅客出境通關僅需進行一次行李檢查，等待時間縮短50%；二是實現“無感安檢”，新航站樓使用目前最先進的技術，實現非接觸式的無感監測，提升旅客通關體驗，旅客從離船到通關結束平均僅需約10分鐘，通關時效提升約50%。

在邊檢出入境查驗大廳，全新的驗證臺上配套了國內最先進的查驗設備，34條人工通道和20條快捷通道全時段開啟，將充分保障客流的通關效率?，F場還增設了8臺出入境記錄憑證打印一體機，滿足廣大出入境旅客辦理報銷、公證及向使領館核銷簽證等事務需要。

作為中國四大郵輪母港之一，廈門國際郵輪中心新航站樓是全國唯一能同時看到跨海大橋、飛機、郵輪、貨輪的大型郵輪母港綜合體。作為國內少有的位于城市中心區域的郵輪交通樞紐，廈門國際郵輪中心可無縫接駁地鐵、公交，既方便國際旅客“坐郵輪，來廈門”游覽海上花園景觀，也能讓全國旅客“來廈門，坐郵輪”，“走出去”感受日韓海島、“海絲”沿線國家多元目的地之美。

2024年廈門國際郵輪母港接待郵輪31艘次，旅客吞吐量9.47萬人次，旅客吞吐量同比增長320%。今年一季度，全球知名郵輪“銀海晨曦號”“歐羅巴2號”等相繼到訪廈門。新航站樓的啟用，讓更多“美好航線”“美好體驗”在此匯聚。靠泊計劃顯示，“愛達·地中海號”與“藍夢之歌號”將于4月23日同日?？繌B門國際郵輪中心，“芮吉塔號”“招商伊敦號”“威斯特丹號”等國際郵輪也將陸續到訪，助力提升廈門國際郵輪母港影響力。

需要提醒的是，4月15日起，隨著新航站樓的投用，廈門國際郵輪中心舊航站樓正式完成其歷史使命，停止運營，旅客乘坐郵輪時別走錯了地方。